Eesti erinevates paikades võib siiski aprilli alguses öö- ja hommikutundidel esineda miinustemperatuure, mis muudavad tee libedaks. Transpordiamet soovitab jälgida ilmaprognoose, arvestada oma sõiduvajadusi ning planeerida selle põhjal rehvivahetus. Kui tuleb sõita pikki vahemaid erinevat liiki teedel, sageli varahommikul või hilistel öötundidel, siis tasub rehvivahetusega veel pisut oodata. Päevasel ajal ja peamiselt linnades või suurtel maanteedel liigeldes ei tasu rehvivahetusega liigselt venitada.
Enne rehvivahetust soovitame kontrollida suverehvide mustrisügavus, mis peab olema vähemalt 1,6 millimeetrit. Samas tasuks kaaluda suvehooaja alguses uute rehvide soetamist, kui jääksügavus on vähem kui 2 millimeetrit. Vastasel juhul ei pruugi rehvid talveperioodi alguseni vastu pidada.
„Lisaks sellele tuleb kasutatud rehvide puhul vaadata üle nende üldine seisukord. Rehvidel ei tohi olla pragusid, lõhesid ega muhkusid. Rehvi veerepind peaks olema ühtlaselt kulunud,“ selgitas Transpordiameti sõidukite tehnoosakonna juhataja Jürgo Vahtra.
Selleks, et suveperioodil kasutatavad rehvid võimalikult hästi säiliksid, on oluline õige rehvirõhu kasutamine. „Optimaalne rehvirõhk tagab rehvide töökindluse ja ühtlase kulumise. Liiga väike rehvirõhk kiirendab rehvide kulumist, samas liiga kõrge rehvirõhk vähendab pidamisomadusi ja kiirendab rehvi veerepinna keskmise osa kulumist,“ kommenteeris Vahtra.
Lisaks rehvivahetusele soovitame suvehooajale vastu minnes sõidukeid hooldada. Suvine periood on liiklustingimuste osas liiklejaid soosiv, kuna päeval on rohkem valget aega ja päikest. Seetõttu tuleks sõidukile teha korralik pesu ja puhastada tuuleklaasi kindlasti ka salongist, et ajapikku tekkinud mustus ei tekitaks häirivaid peegeldusi.
Eestis on palju sõidukeid, mida kasutatakse ainult suvisel perioodil ja talviti on need täielikult seisnud. Sellisel juhul tuleks enne teekonna alustamist sõidukit põhjalikult kontrollida.
“Seisnud sõidukil tuleb kontrollida üle aku ja seda vajadusel laadida. Samuti tasub testida pidurite toimimist, mis pikalt seistes võivad kinni jääda, seda nii sõidu- kui ka käsipiduri puhul,“ lausus Vahtra, kes soovitab soojade ilmade saabudes varuda sõidukitesse putukatõrjevahendeid koos lappidega, et tuuleklaasi puhastada kohtadest, kus klaasipesuvedelik hätta jääb.
