Juunikuus kuulutas Transpordiamet välja riigitee Tallinna–Pärnu–Ikla km 62,2–64,8 Päädeva–Orgita ja km 68,2–70,2 Haimre liiklussõlme 2+2 sõidurajaga maanteeks ehitamise riigihanke, millele esitati kokku 6 pakkumust.

Pakkumuste maksumused jäid vahemikku 27,78–33,72 miljonit eurot. Hanke eeldatav maksumus oli 34,1 miljonit eurot. Kõikidele viidatud maksumustele lisandub käibemaks.

Järgnevalt kontrollitakse esitatud pakkumuste korrektsust ning pakkujate vastavust riigihanke kvalifitseerimis- ja vastavustingimustele. 

“EstMilMob-E67 North” projekti eesmärk on kohandada Eesti maanteetranspordi infrastruktuuri TEN-T põhivõrgu teel Via Baltica tsiviil- ja kaitsekasutuseks.  

Tee nelja sõidurajaga maanteeks ehitamise eesmärk on suurendada liiklusohutust, maantee läbilaskvust ja parandada sõidumugavust. Antud lõikudele kavandatakse mitu eritasandilist liiklussõlme, jalgteetunnel ning mitmeid uluki läbipääse.

Tööde käigus:

 ehitatakse 2+2 maantee;

  • ehitatakse Orgita jalgteetunnel;
  •  ehitatakse Orgita ja Haimre eritasandilised liiklussõlmed;
  • ehitatakse Orgita karjatunnel;
  • ehitatakse ühendusteid ning täiesti uuele trassile Märjamaa tagant läbi kulgev Märjamaa–Koluvere maantee;
  • paigaldatakse muutuvteabega liiklusmärgid jne.

Neljarajalise teelõigu põhiprojekti projekteerija on Selektor Projekt OÜ.

Tööde eeldatav algus on 2026. aasta algus ja valmimise tähtaeg 2027. aasta sügis. 

Ehitustöid kaasrahastab osaliselt Euroopa Ühendamise Rahastu (CEF) läbi sõjalise mobiilsuse meetme.

Transpordiameti kommunikatsiooniosakond

Transpordiamet

open graph imagesearch block image