Olemasolev sild on 2-avaline lihttalasild, mis on ehitatud 1963. aastal ja remonditud 1998. aastal. Kuna sild on amortiseerunud, siis see lammutatakse ja ehitatakse ümber teraskaarsillaks, mis vastab tänapäevastele normidele, liikluskoormusele ja -gabariitidele, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada silla kandevõimet.
Silla varistamine annab Kaitseväele võimaluse koguda teadmisi ja täiendada oskusi, et vajadusel rajada olulistes tugipunktides tõkkeid, mis aitaksid kaasa lahinguvälja kujundamisele.
„Jõeküla sild on amortiseerunud ja seda pole otstarbekas remontida, vaid tuleb ehitada uus sild. See annab taas hea võimaluse jätkata koostööd Kaitseväega ning kasutada silda järjekordse varistamise õppeobjektina,“ selgitas Transpordiameti sillaanalüütik Olari Valter.
„Pioneeripataljoni üks ülesannetest on tõkete rajamine, et vajadusel aeglustada vastase edasiliikumist. Transpordiameti toetamine reaalse objekti varistamisel annab meile hea võimaluse hoida alal üksuse professionaalsust ja koguda oskusteavet, et olla paremini valmis oma sõjaaja ülesannete täitmiseks,“ ütles lõhkamistööde läbiviija kapten Urmas Tonto diviisi 1. jalaväebrigaadi pioneeripataljonist.
Tegemist on viienda objektiga, mida Transpordiamet ja Kaitsevägi õppe otstarbel koos varistavad.
Uut silda hakatakse ehitama pärast vana silla lõplikku lammutamist ja koristamist. Töid teeb osaühing TAVT, uue silla lahenduse projekteeris Tinter-Projekt OÜ, omanikujärelevalvet teeb Taalri Varahaldus OÜ.
Silla ümberehituse maksumus on 475 592 eurot, millele lisandub käibemaks.
Ehitustööde ajal on tagatud jalakäijatele läbipääs ajutise jalakäijate silla kaudu. Ühistranspordi ja sõiduautode liiklus on korraldatud mööda kohalikke teid ning see on vastavate liikluskorraldusvahenditega tähistatud. Täpsemat informatsiooni saab portaalist TarkTee.
