2026. aastal oli õpilase kohta tasumääraks 12,5 eurot, kes läbis koolituse ning sooritas edukalt teooria- ja sõidueksami. Liiklusregistri andmetel toimusid möödunud õppeaastal ratturi koolitused ja eksamid veel 50 üldhariduskoolis, kes ametile taotlust ei esitanud. Need 50 kooli väljastasid jalgrattajuhiloa kokku 565 õpilasele.
„Tegemist on liiklusohutusprogrammi ühe meetmega. Eksamiks ettevalmistav koolitus toetab iseseisva ja liikluses ohutumaid valikud väärtustava noore liikleja kujunemist. Õppetöö läbinu on omandanud jalgrattaga liiklemiseks vajalikud teadmised ja oskused. Järjepidev õpe on vajalik selleks, et noored väärtustaksid aktiivset kooliteed, keskkonnahoidlikumaid liikumisviise ning oskaksid ennetada liiklusõnnetusi,“ lausus Transpordiameti juhtimisõiguse teenusehaldur Marika Luik.
Igal aastal saab jalgratta juhtimisõiguse ligi 6200–6400 last. Aastad on erinevad, kuna väiksemad maapiirkondade koolid korraldavad õpet ja eksameid üle-aastati.
Üldjuhul toimuvad koolides jalgratturi eksamiks ettevalmistavad koolitused 3. või 4. klassides. Viimastel aastatel on liigutud koolituse ja eksamite korraldamisega 4. või lausa 5. klassidesse. Seda seetõttu, et vanematel õpilastel on jalgrattaga sõiduteel vajalike juhi liiklusreeglite omandamine ja seoste loomine on hõlpsam.
Koolide esitatud aruannete tagasisidest tuli üheselt välja, et riigilt oodatakse suuremat toetust nii tasuta õppematerjalide võimaldamise, erinevate veebikeskkondade arendamise kui ka rahalise panuse näol. Tõdeti, et laste motivatsioon oli möödunud õppeaastal enamasti kõrge või väga kõrge. Nimelt oldi hästi kursis sellega, et 10–15-aastane jalgrattajuhiloa omanik võib juhtida ka kergliikurit.
„Kahjuks on jätkuvalt piirkondi, kus hoolimata kooli pingutusest jalgratta juhtimisõiguste omandamist ei väärtustata ning lapsed jätavad lapsevanema nõusolekul õppe pooleli. Samuti esineb arvamusi, et jalgrattajuhiluba on vaja vaid politsei jaoks – kui politsei selle olemasolu ei kontrolli, siis pole seda ka vaja. Õnneks on negatiivseid näiteid pigem vähe ja seetõttu jätkub õppe järjepidevus,“ lisas Luik.
Õpetajate täiendkoolitus „Jalgratturikoolitaja ABC“ 2026
Transpordiamet on üle kuue aasta pakkunud tasuta täiskasvanute täienduskoolitust nendele õpetajatele, kes alustavad 10–15-aastaste ratturite koolitamist üldhariduskoolis või autokoolis. Vabatahtliku koolituse eesmärgiks on olla toeks eelkõige üldhariduskoolidele olukorras, kus vahetub jalgrattureid koolitav õpetaja ning tagada üle-eestiliselt ühtlase kvaliteediga noorte ratturite ettevalmistus ja eksamite läbiviimine.
Tegemist on pikemale perioodile hajutatud koolitusega. Õppetegevustega alustati augustis kahe kontaktõppega (teooria- ja praktikapäev) Tallinnas ja Paides ning jätkatakse septembris-oktoobris veebikohtumisega ning kursusega Digiriigi Akadeemias. 2026. a alustas koolitusega 26 õpetajat, 20 erinevast koolist.
